近日，華電陽(yáng)江三山島六海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目全面開(kāi)工建設(shè)。作為該項(xiàng)目核心配套之一的全國(guó)首根66kV鋁芯海纜，由遠(yuǎn)東海纜負(fù)責(zé)生產(chǎn)制造，引發(fā)行業(yè)關(guān)注。這根為深遠(yuǎn)海風(fēng)電“量身定制”的新型海纜，成功打破了銅芯海纜的單一格局，標(biāo)志著“以鋁節(jié)銅”從政策倡導(dǎo)邁入工程實(shí)際應(yīng)用。
三山島六項(xiàng)目位于廣東陽(yáng)江海陵島南側(cè)海域，是目前我國(guó)在建離岸最遠(yuǎn)的海上風(fēng)電項(xiàng)目，水深近50米、離岸逾80公里，總裝機(jī)容量500兆瓦，計(jì)劃安裝31臺(tái)16.2兆瓦大容量風(fēng)機(jī)。項(xiàng)目全面建成后，預(yù)計(jì)每年可輸送清潔電能約16億度，對(duì)優(yōu)化廣東能源結(jié)構(gòu)、助力“雙碳”目標(biāo)落地具有重要意義。
海上風(fēng)電項(xiàng)目中，集電海纜負(fù)責(zé)將各臺(tái)風(fēng)電機(jī)組發(fā)出的電力輸送至升壓站。傳統(tǒng)上這一環(huán)節(jié)多采用銅芯海纜。但隨著風(fēng)電項(xiàng)目不斷走向深遠(yuǎn)海、風(fēng)機(jī)單機(jī)容量持續(xù)提升，銅芯方案的短板逐漸顯現(xiàn)：材料成本高、單位重量大、資源依賴進(jìn)口。針對(duì)三山島六項(xiàng)目水深、浪大、離岸遠(yuǎn)、風(fēng)機(jī)數(shù)量多等現(xiàn)實(shí)約束，項(xiàng)目方提出了“以鋁代銅”的技術(shù)路線。
遠(yuǎn)東海纜承擔(dān)了該產(chǎn)品的制造任務(wù)。圍繞鋁芯海纜的工藝難點(diǎn)，遠(yuǎn)東海纜從導(dǎo)體材料選型、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工藝到成品檢測(cè)等環(huán)節(jié)展開(kāi)系統(tǒng)性攻關(guān)。鋁導(dǎo)體相較于銅，在抗蠕變性能、接頭長(zhǎng)期可靠性等方面有更高要求，遠(yuǎn)東海纜團(tuán)隊(duì)在工藝層面進(jìn)行了針對(duì)性優(yōu)化，確保產(chǎn)品在電氣性能、機(jī)械強(qiáng)度、耐腐蝕能力等方面滿足深遠(yuǎn)海復(fù)雜工況。最終下線的66kV鋁芯海纜，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均滿足國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，在降低工程成本、減輕自重、便利施工等方面優(yōu)勢(shì)明顯。
此次交付是遠(yuǎn)東海纜在深遠(yuǎn)海風(fēng)電裝備領(lǐng)域的一次重要實(shí)踐。從產(chǎn)品制造到系統(tǒng)化配套，遠(yuǎn)東海纜正在海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈中積累自身的技術(shù)能力。全國(guó)首根66kV鋁芯海纜的成功應(yīng)用，為行業(yè)提供了除銅芯方案之外的一條經(jīng)濟(jì)高效的新路徑，也展現(xiàn)了遠(yuǎn)東海纜在關(guān)鍵海纜裝備制造上的交付實(shí)力。
深藍(lán)征程，遠(yuǎn)東海纜正穩(wěn)步前行。
